1. დასაკეცი მანქანის დამუშავების შინაარსი
1. L დაკეცვა
კუთხის მიხედვით, იგი იყოფა 90˚ დაკეცილ და არა90˚ დაკეცილ ნაწილებად.
დამუშავების მიხედვით, იგი იყოფა ზოგად დამუშავებად (L>V/2) და სპეციალურ დამუშავებად (L
>ფორმა შეირჩევა მასალის, ფირფიტის სისქისა და ფორმირების კუთხის მიხედვით.
>ნდობის პრინციპი
①დაფუძნებულია ორ პოსტ-ფიქსირებული პოზიციონირების პრინციპზე და სამუშაო ნაწილის ფორმის მიხედვით პოზიციონირებაზე.
②უკანა სახაზავის განთავსებისას ყურადღება მიაქციეთ გადახრას და ის სამუშაო ნაწილის მოხრის ზომასთან ერთად იმავე ცენტრალურ ხაზზე უნდა იყოს.
③მცირე მოსახვევების შემთხვევაში, უკუ პოზიციონირება უკეთესია.
④უმჯობესია, სახაზავი უკან და შუაში დააყენოთ. (უკან გადახრისას სახაზავის დახრა ადვილი არ არის).
⑤უმჯობესია უკანა წესთან ახლოს დარჩეთ.
⑥გრძელი მხარე უკეთესია.
⑦პოზიციონირების დასახმარებლად გამოიყენეთ ჯიგები (ჰიპოტენუზის არარეგულარული პოზიცია).
>Სიფრთხილის ზომები
①ყურადღება მიაქციეთ პოზიციონირების მეთოდს დამუშავების დროს და პოსტ-რეგულირების მოძრაობის რეჟიმს პოზიციონირების დამუშავების სხვადასხვა მეთოდში.
②მონტაჟის დროს ფორმა მოხრილია და მოხრისას სამუშაო ნაწილის დეფორმაციის თავიდან ასაცილებლად ის უკან უნდა გადაიწიოს.
③როდესაც დიდი სამუშაო ნაწილი შიგნიდან არის მოხრილი, სამუშაო ნაწილის უფრო დიდი ფორმისა და მოღუნვის უფრო მცირე ფართობის გამო, ხელსაწყოსა და მოღუნვის არეალის გადაფარვა რთულია, რაც იწვევს სამუშაო ნაწილის პოზიციონირების სირთულეს ან მოღუნული სამუშაო ნაწილის დაზიანებას. ზემოაღნიშნული სიტუაციის თავიდან ასაცილებლად, შეგიძლიათ დამუშავების გრძივი მიმართულებით დაამატოთ პოზიციონირების წერტილი, ისე, რომ დამუშავება განლაგდეს ორი მიმართულებით, რაც დამუშავების პოზიციონირებას მოსახერხებელს ხდის, აუმჯობესებს დამუშავების უსაფრთხოებას, თავიდან აიცილებს სამუშაო ნაწილის დაზიანებას და აუმჯობესებს წარმოების ეფექტურობას.
2. N-დაკეცვა
N-ფორმის დაკეცვას სხვადასხვა ფორმის მიხედვით განსხვავებული დამუშავების მეთოდი სჭირდება. მოხრისას მასალის შიდა ზომა 4 მმ-ზე მეტი უნდა იყოს, ხოლო X ზომის ზომა შემოიფარგლება ყალიბის ფორმით. თუ მასალის შიდა ზომა 4 მმ-ზე ნაკლებია, დამუშავებისთვის გამოიყენეთ სპეციალური მეთოდი.
>ფორმა შეარჩიეთ მასალის სისქის, ზომის, მასალისა და მოხრის კუთხის მიხედვით.
>ნდობის პრინციპი
①დარწმუნდით, რომ სამუშაო ნაწილი არ ერევა ფორმას
②დარწმუნდით, რომ პოზიციის კუთხე ოდნავ ნაკლებია 90 გრადუსზე.
③განსაკუთრებული გარემოებების გარდა, უმჯობესია გამოიყენოთ ორი შემდგომი განსაზღვრის წესი.
>Სიფრთხილის ზომები
①L-ფორმის მოხრის შემდეგ, მოსალოდნელი კუთხე უნდა იყოს 90 გრადუსი ან 90 გრადუსზე ოდნავ ნაკლები, რათა გაადვილდეს დამუშავება და პოზიციონირება.
②მეორედ დაკეცვისას, პოზიციონირების პოზიცია საჭიროა დამუშავების ზედაპირზე ცენტრირებული იყოს.
3. Z-დაკეცვა
მას ასევე უწოდებენ საფეხურის სხვაობას, ანუ ერთი დადებითი, ხოლო მეორე საპირისპირო მოხრას. კუთხის მიხედვით, ჰიპოტენუზასა და სწორ კიდეს შორის სხვაობა იყოფა.
მოხრის დამუშავების მინიმალური ზომა შემოიფარგლება დამუშავების ყალიბით, ხოლო მაქსიმალური დამუშავების ზომა განისაზღვრება დამუშავების მანქანის ფორმით. ნორმალურ პირობებში, როდესაც Z-ს მაგვარი დაკეცილი მასალის შიდა ზომა 3.5T-ზე ნაკლებია, გამოიყენება სეგმენტური დიფერენციალური რეჟიმის დამუშავება. როდესაც ის 3.5T-ზე მეტია, გამოიყენება ნორმალური დამუშავების მეთოდი.
>ნდობის პრინციპი
①მოსახერხებელი პოზიციონირება და კარგი სტაბილურობა.
②ზოგადი პოზიცია იგივეა, რაც L-ის ფორმის დაკეცვისას.
③მეორადი პოზიციონირებისთვის საჭიროა, რომ დამუშავებული სამუშაო ნაწილი და ქვედა შტამპი ერთ დონეზე იყოს.
>Სიფრთხილის ზომები
①L-ფორმის დაკეცვის დამუშავების კუთხე უნდა იყოს დაცული, როგორც წესი, 89.5—90 გრადუსი.
②ყურადღება მიაქციეთ სამუშაო ნაწილის დეფორმაციას სახაზავის შემდეგ უკან დახევისას.
③დამუშავების თანმიმდევრობა სწორი უნდა იყოს.
④სპეციალური დამუშავებისთვის, დამუშავებისთვის შეიძლება გამოყენებულ იქნას შემდეგი მეთოდები:
——- ცენტრალური ხაზის გამოყოფის მეთოდი (ექსცენტრული დამუშავება)
——- მცირე V დამუშავება (საჭიროა მოხრის კოეფიციენტის გაზრდა)
——-მარტივი ყალიბის ფორმირება
——-ქვედა კამათლის ფორმის შეცვლა
4. უკუღმა დაკეცვა და გაბრტყელება
უკუნაკეცის გაბრტყელებას ასევე „მკვდარი კიდე“ ეწოდება.
მკვდარი კიდის დამუშავების ეტაპები:
① ჯერ მოხარეთ და ჩადეთ დაახლოებით 35 გრადუსზე.
② გასაბრტყელებლად გამოიყენეთ საწმენდი ყალიბი, სანამ ის ბრტყელი და მჭიდრო არ გახდება.
>რეჟიმის შერჩევა
მასალის სისქის 5-6-ჯერ გაზრდის მიხედვით, ქვედა ყალიბისთვის აირჩიეთ V-ღარის სიგანე 30 გრადუსიანი სიღრმით, ხოლო ზედა ყალიბი შეარჩიეთ მკვდარი კიდის დამუშავების სპეციფიკური პირობების მიხედვით.
>Სიფრთხილის ზომები
ყურადღება მიაქციეთ მკვდარი მხარის ორივე მხარის პარალელიზმს. როდესაც მკვდარი მხარის დამუშავების ზომა უფრო გრძელია, გაბრტყელებული მხარის ჯერ დაკეცვა და შემდეგ გასწორებაა შესაძლებელი. უფრო მოკლე მკვდარი კიდეებისთვის დამუშავებისთვის შესაძლებელია შემავსებლის გამოყენება.
5. პრესის აპარატურა
ტექნიკის დასაპრესი და შესაერთებლად გამოიყენეთ დასაკეცი მანქანა, ძირითადად ღრუს, სამაგრი და ყალიბის დამუშავების სხვა დამხმარე საშუალებების გამოყენებით.
ნორმალურ პირობებში არსებობს: შეკუმშვის თხილი, შეკუმშვის საკინძები, შეკუმშვის ხრახნები და სხვა აპარატურა.
>Სიფრთხილის ზომები
①როდესაც დამუშავების დროს საჭიროა სამუშაო ნაწილის ფორმის თავიდან აცილება, პოზიციაც უნდა იქნას აცილებული.
②დამუშავების შემდეგ შეამოწმეთ ბრუნვის მომენტი, აღწევს თუ არა ბიძგი სტანდარტს და არის თუ არა მექანიზმი და სამუშაო ნაწილი ერთნაირი და მჭიდროდ დამაგრებული.
③მოხრის შემდეგ, დაზგის გვერდით დაჭერისას, ყურადღება მიაქციეთ დამუშავების პოზიციას და ყალიბის პარალელიზმს.
④თუ ეს გამობურცულობაა, გთხოვთ, ყურადღება მიაქციოთ, რომ გამობურცულობაზე ბზარები არ იყოს და გამობურცულობა სამუშაო ნაწილის ზედაპირზე მაღლა არ უნდა იყოს.
6. მარტივი ყალიბის ფორმირება
მარტივი ყალიბის ფორმირების ზოგადი დამუშავების შინაარსი მოიცავს: მცირე მონაკვეთის განსხვავებას, კაუჭს, გამჭიმავ ხიდს, გამჭიმავ ტომარას, პრესის ნამსხვრევებს და ზოგიერთ არარეგულარულ ფორმას.
მარტივი ყალიბის დიზაინის პრინციპი ეხება „ლაზერული ჭრის მარტივი ყალიბის დიზაინის პრინციპს“.
მარტივი ფორმები, როგორც წესი, გამოყენების შემდეგ პოზიციონირდება ან თავად პოზიციონირდება.
ზემოთ აღნიშნული შინაარსის მარტივი ყალიბის დამუშავებით დამუშავებისთვის ყველაზე მნიშვნელოვანი ის არის, რომ მისი ფუნქცია და აწყობის მოთხოვნები არ ირღვევა და გარეგნობა ნორმალურია.
2. დასაკეცი მანქანების დამუშავების საერთო პრობლემები და მათი გადაჭრის გზები
1. დამუშავების დროს სრიალის ფენომენი
>მიზეზის ანალიზი:
①როგორც წესი, მოსახვევი ყალიბის არჩევისას შეირჩევა V-ღარის სიგანე (4-6)T. როდესაც მოხრის ზომა არჩეული V-ღარის სიგანის ნახევარზე ნაკლებია, მოხდება სრიალი.
②არჩეული V-ღარი ძალიან დიდია
③პროცესის დამუშავება
>გადაწყვეტა;
①ცენტრალური ხაზის გადახრის მეთოდი (ექსცენტრული დამუშავება). თუ მოხრილი მასალის შიდა ზომა (4-6)T/2-ზე ნაკლებია, მაქსიმალურად გაზარდეთ.
②უგულებელყოფის მასალის დამუშავება.
③მოხრისთვის გამოიყენეთ პატარა V-ფორმის ღარი, ხოლო წნევის შესამცირებლად - დიდი V-ფორმის ღარი.
④აირჩიეთ უფრო პატარა V-ს ფორმის ღარი.
2. შიდა მოხრის სიგანე უფრო ვიწროა, ვიდრე სტანდარტული ყალიბის სიგანე
>მიზეზის ანალიზი:
რადგან დასაკეცი საწოლის ქვედა ყალიბის მინიმალური სტანდარტული სიგანე 10 მმ-ია, მოხრის ნაწილი 10 მმ-ზე ნაკლებია. თუ ეს 90 გრადუსიანი მოხრაა, მისი სიგრძე არ უნდა იყოს √2(L+V/2)+T-ზე ნაკლები. ამ ტიპის მოხრისთვის, ყალიბი უნდა დამაგრდეს ყალიბის ბაზაზე (გარდა იმისა, რომ ზევით მიმართულების თავისუფლება შეზღუდული არ არის), რათა თავიდან იქნას აცილებული ყალიბის გადაადგილება და სამუშაო ნაწილის ჩამოფხეკა ან უსაფრთხოების მიზნით უბედური შემთხვევა.
>გამოსავალი:
①ზომის გაზრდა (მომხმარებელთან შეთანხმებით), ანუ შიდა ნაკეცის სიგანის გაზრდა.
②მარტივი ყალიბის დამუშავება
③სახეხი ხელსაწყოები (ეს გამოიწვევს დამუშავების ხარჯების ზრდას)
3. ხვრელი ძალიან ახლოსაა მოხრის ხაზთან, მოხრა გამოიწვევს ხვრელის მიერ მასალის გაწევას და მის გადაბრუნებას.
>მიზეზის ანალიზი:
თუ ვივარაუდებთ, რომ ხვრელსა და მოხრის ხაზს შორის მანძილი L-ის ტოლია, როდესაც L<(4–6)T/2, ხვრელი მასალას მიქაჩავს. მთავარი მიზეზი ის არის, რომ მოხრის პროცესში მასალა დეფორმირდება დაჭიმვის ძალის გამო, რაც იწვევს მასალის მიქაჩვისა და ბრუნვის ფენომენს.
სხვადასხვა ფირფიტის სისქისთვის, არსებული სტანდარტული ყალიბის ღარის სიგანის მიხედვით, მინიმალური L მნიშვნელობა შემდეგია:
>გამოსავალი:
①გაზარდეთ ზომა და ფორმირების შემდეგ მოჭერით დაკეცილი კიდე.
②გააფართოვეთ ხვრელი მოხრის ხაზამდე (არ უნდა იმოქმედოს გარეგნობასა და ფუნქციაზე და მომხმარებელი ეთანხმება).
③სეკანტური დამუშავება ან დაკეცვის დამუშავება
④ობის ექსცენტრული დამუშავება
⑤შეცვალეთ ხვრელის ზომა
4. ხატვის კიდესა და მოხრის ხაზს შორის მანძილი მცირეა და მოხრის შემდეგ ხატვის ნაწილი დეფორმირებულია.
>მიზეზის ანალიზი:
როდესაც L<(4–6)T/2, რადგან ნახატი შეხებაშია ქვედა შტამპთან, მოხრის პროცესში ნახატი დეფორმირდება ძალის ზემოქმედებით.
>გამოსავალი:
①სეკანტური დამუშავება ან დაკეცვის დამუშავება.
②ნახაზის ზომის შეცვლა.
③სპეციალური ყალიბის დამუშავების გამოყენებით
④ობის ექსცენტრული დამუშავება
5. გრძელი, მკვდარი კიდე გაბრტყელებული მას შემდეგ დეფორმირდება.
>მიზეზის ანალიზი:
გრძელი მკვდარი კიდის გამო, გაბრტყელებისას ის მჭიდროდ არ არის მიმაგრებული, რაც გაბრტყელების შემდეგ ბოლოების დეფორმაციას იწვევს.﹔ამ სიტუაციას დიდი კავშირი აქვს გასწორების პოზიციასთან, ამიტომ გასწორებისას ყურადღება მიაქციეთ გასწორების პოზიციას.
>გამოსავალი:
①მკვდარი კიდეების გადაკეცვამდე გადაკეცეთ დეფორმირებული კუთხეები (იხილეთ დიაგრამა) და შემდეგ გაასწორეთ ისინი.
②გაასწორეთ რამდენიმე ეტაპად:
——ჯერ ბოლო დააჭირეთ, რათა მკვდარი კიდე ქვემოთ მოიხაროს.
—— ფესვების გასწორება.
შენიშვნა: გასწორების ეფექტი დაკავშირებულია ოპერატორის საოპერაციო უნარებთან, ამიტომ გასწორებისას ყურადღება მიაქციეთ რეალურ სიტუაციას.
6. დიდი სიმაღლის ხიდი ადვილად იშლება
>მიზეზის ანალიზი:
①რადგან ამწევი ხიდის სიმაღლე ძალიან მაღალია, მასალა სერიოზულად იჭიმება და ტყდება.
②მარტივი ყალიბის კუთხეები არ არის დაფქული, ან დაფქვა არასაკმარისია.
③მასალის სიმტკიცე ძალიან დაბალია ან ხიდის კორპუსი ძალიან ვიწროა.
>გამოსავალი:
①გაახანგრძლივეთ ნავის ხვრელი გატეხილ მხარეს.
②გაზარდეთ სატუმბი ხიდის სიგანე.
③მარტივი ყალიბის R კუთხის დაფქვა რკალის გადასვლის გასაზრდელად.
④დაამატეთ საპოხი ზეთი გამწოვ ხიდზე. (ამიტომ, ეს მეთოდი დააბინძურებს სამუშაო ნაწილის ზედაპირს, ამიტომ მისი გამოყენება არ შეიძლება ხელოვნური დანამატების ნაწილებისთვის და ა.შ.)
7. მარტივი ყალიბის დამუშავების დროს, დამუშავების ზომა გადავა
>მიზეზის ანალიზი:
დამუშავების პროცესში სამუშაო ნაწილის წინ მიმართული შეკუმშვის ძალის გამო, სამუშაო ნაწილი წინ გადაადგილდება, რაც იწვევს წინა მცირე დახრის კუთხის L ზომის ზრდას.
>გამოსავალი:
①სურათზე დაჩრდილული ნაწილი მოაშორეთ. როგორც წესი, სხვაობის ოდენობა შეამცირეთ.
②მარტივი ყალიბის ყველა თვითმდგრადი ნაწილი დაფქვით და გამოყენების შემდეგ დააყენეთ პოზიცია.
8. გაშლაზე მახვილი ზედაპირის საერთო ზომა ან ძალიან მცირეა, ან ძალიან დიდი, რაც არ შეესაბამება მრგვალ ზედაპირს.
>მიზეზის ანალიზი:
①პროექტი არასწორად არის გაფართოებული.
②დაცლის ზომა არასწორია.
>გამოსავალი:
გადახრის მიმართულებით გადახრის საერთო რაოდენობისა და მოსახვევი დანების რაოდენობის მიხედვით, გამოითვლება თითოეული დაკეცვისთვის გამოყოფილი გადახრა.
თუ გაანგარიშებული განაწილების ტოლერანტობა ტოლერანტობის დიაპაზონშია, სამუშაო ნაწილი მისაღებია.
—–თუ ზომა ძალიან დიდია, მისი დამუშავება შესაძლებელია პატარა V-სებრი ღარით.
—–თუ ზომა ძალიან პატარაა, მისი დამუშავება შესაძლებელია დიდი V-სებრი ღარით.
9. ხვრელის დახურვის შემდეგ, ის გასკდება, ან შეერთება არ იქნება მჭიდრო და დეფორმირებული.
>მიზეზის ანალიზი:
①გასკდომა გამოწვეულია იმით, რომ საჭრელის R კუთხე ძალიან მცირეა ან ფლანგვის ბურუსით მოცული ნაწილი ძალიან დიდია.
②შებოჭილობის ნაკლებობა გამოწვეულია სატუმბი ხვრელის არასაკმარისი გაფართოებით.
③დეფორმაცია გამოწვეულია ხვრელის დისლოკაციით ან არასწორი შეერთების მეთოდით.
>გამოსავალი:
①ამის ნაცვლად გამოიყენეთ დიდი R კუთხის მქონე სახრახნი.
შენიშვნა: ხვრელის გარშემო ბურუსები ჩნდება, როდესაც ხვრელი ფლანგითაა მოპირკეთებული.
②გაზარდეთ წნევა, სალათის ნახვრეტი გაიზრდება და გაღრმავდება, ამის ნაცვლად გამოიყენეთ დიდი R-კუთხის სახვრეტი.
③შეერთების მეთოდის და ხვრელის დისლოკაციის მიზეზის შეცვლა.
10. დაჭერის შემდეგ სამაგრი დახრილი ან დეფორმირებულია
>მიზეზის ანალიზი:
①პროდუქტის დამუშავებისას ბრტყელი სამუშაო ნაწილი არ არის.
②სამუშაო ნაწილის ქვედა ზედაპირზე წნევა არათანაბარია ან წნევა ძალიან დიდია.
>გამოსავალი:
①სამაგრის დაჭერისას, სამუშაო ნაწილი უნდა გაბრტყელდეს.
②გააკეთეთ საყრდენი ჩარჩო.
③ხელახლა დაარეგულირეთ წნევა.
④გაზარდეთ ქვედა ზედაპირის ძალის დიაპაზონი და შეამცირეთ ზედა ზედაპირის ძალის დიაპაზონი.
11. დონეების სხვაობის შემდეგ ორივე მხარე პარალელური არ არის
>მიზეზის ანალიზი:
①ფორმა არ არის დაკალიბრებული.
②ზედა და ქვედა კრისტალის შუასადებები სწორად არ არის მორგებული.
③ზედა და ქვედა ყალიბის სახეებს განსხვავებული არჩევანი აქვთ.
>გამოსავალი:
①ხელახლა შეამოწმეთ ფორმა.
②შუასადების გაზრდა ან შემცირება. (კონკრეტული რეგულირების მეთოდებისთვის იხილეთ „სეგმენტის დამუშავების ტექნოლოგია“)
③ფორმა ექსცენტრულია.
④შეცვალეთ ზედაპირი ისე, რომ ყალიბის ზედა და ქვედა ზედაპირები ერთნაირი იყოს.
12. პროდუქტის ზედაპირზე ნაკეცი ძალიან ღრმაა
>მიზეზის ანალიზი:
①ქვედა ყალიბის V-ფორმის ღარი პატარაა
②ქვედა ყალიბის V ღარის R კუთხე მცირეა
③მასალა ძალიან რბილია.
>გამოსავალი:
①დიდი V-ღარის დამუშავების გამოყენებით
②გამოიყენეთ დიდი R კუთხის ჩამოსხმის დამუშავება
③საწოლის მასალის მოღუნვა (ფოლადის ბალიში ან Ugliad)
13. მოხრის შემდეგ ახლო მოსახვევი დეფორმირებულია
>მიზეზის ანალიზი:
მოხრის პროცესში დანადგარი სწრაფად მუშაობს და დეფორმაციის პროცესში სამუშაო ნაწილის ზევით მოხრის სიჩქარე აღემატება ოპერატორის ხელის მოძრაობის სიჩქარეს, რომელიც სამუშაო ნაწილს უჭირავს.
>გამოსავალი:
①შეამცირეთ მანქანის მუშაობის სიჩქარე
②გაზარდეთ ოპერატორის ხელის საყრდენის სიჩქარე.
14. AL ნაწილები მიდრეკილია ბზარებისკენ მოხრისას
>მიზეზის ანალიზი:
რადგან ალბუმინის მასალას განსაკუთრებული კრისტალური სტრუქტურა აქვს, პარალელური ხაზების მოხრისას მისი გატეხვა ადვილია.
>გამოსავალი:
①ცარიელი მასალის დამუშავებისას გაითვალისწინეთ AL მასალის მოჭრა მოხრის მიმართულების პერპენდიკულარული მიმართულებით (მაშინაც კი, თუ მასალის მოხრის მიმართულება ხაზის პერპენდიკულარულია).
②გაზარდეთ ზედა ყალიბის R კუთხე
გამოქვეყნების დრო: 2021 წლის 3 ივნისი
