Als het plaatwerkonderdeel vlak en spanningsvrij is, verloopt de verdere bewerking zeer soepel. Om dit ideale resultaat te bereiken, moeten de plaatwerkonderdelen natuurlijk wel vlak gemaakt worden. In dit artikel geven we 12 redenen waarom het de moeite waard is om vlak te maken.
1. De ontvangen plaatwerkonderdelen zijn van slechte kwaliteit.
Momenteel is staal schaarser dan ooit. Wat als de kromming van de aangeleverde plaatwerkonderdelen de toegestane tolerantie ver overschrijdt? Retourneren is geen oplossing, want als er geen materiaal voorhanden is, waarom zou je het dan nog bewerken? In dat geval is een van de meest effectieve oplossingen het vlakken van het plaatwerk. Met een vlakbank wordt de verbogen plaat vlak gemaakt, waardoor de tolerantie weer binnen het juiste bereik komt.
2. De klant klaagt over de vervorming van de plaatmetalen onderdelen.
De gestanste onderdelen zullen vervormen, en onderdelen die bewerkt zijn met thermische snijprocessen zoals lasersnijden, plasmasnijden en autogeen snijden vormen hierop geen uitzondering. De reden hiervoor is dat de bewerking de interne spanning in het materiaal verlicht. De vervorming die ontstaat tijdens het stansproces of het thermische effect tijdens het snijproces verergert de materiaalvervorming. Hoewel de vervorming door het proces wordt veroorzaakt, betekent dit niet dat de klant de vervormde onderdelen zal accepteren. Er is een oplossing: een schaafmachine kan de verbogen onderdelen binnen enkele seconden vlakken.
3. Hoekafwijkingen komen vaak voor na het buigen.
Hoekafwijking na het buigen? Dit kan te wijten zijn aan het materiaal. De plaat heeft namelijk vaak interne spanningen, die weliswaar niet met het blote oog zichtbaar zijn en moeilijk te meten. Als de terugvering tijdens het buigen afwijkt van de verwachte waarde, kan dit worden veroorzaakt door interne spanningen. Nivelleren kan dit probleem verhelpen. Een nivelleringsbehandeling nivelleert niet alleen de gebogen plaat, maar vermindert ook de interne spanningen in de plaat aanzienlijk. Dit is gunstig voor alle daaropvolgende bewerkingen en zorgt voor stabiele resultaten.
4. De insteltijd van het lasgebied is te lang.
Liggen er onderdelen opgestapeld voor de laszone omdat de insteltijd van de daadwerkelijke bewerking langer duurt dan gepland? Dit kan ook komen doordat de interne spanning van de plaatwerkonderdelen de werksnelheid van de medewerkers vertraagt. Als de plaatwerkonderdelen niet soepel in de mal kunnen worden geklemd zoals vereist, kost het tijd om onnodige aanpassingen te maken. Als de plaatwerkonderdelen die voor het lassen worden aangeleverd, waterpas zijn, zal de lassnelheid aanzienlijk hoger liggen.
5. De onderdelen moeten na het lassen worden nabewerkt.
Voor het lassen lijkt er geen probleem te zijn, maar het resultaat erna is onverwacht! Als het bewerkingsresultaat niet aan de tolerantie-eisen voldoet, moet het worden nabewerkt. Gelaste onderdelen worden ook beïnvloed door ingebouwde interne spanningen: onzichtbaar, maar wel degelijk aanwezig. De hitte tijdens het lassen verergert de vervorming en overschrijdt de tolerantiegrens. Daarom is het het beste om vóór het lassen een nivelleringsbehandeling uit te voeren om interne spanningen zoveel mogelijk te elimineren.
6. De tolerantieaccumulatie overschrijdt de limiet.
Tijdens het bewerkingsproces wordt elke tolerantie gecontroleerd, maar na het lassen blijkt dat de tolerantie duidelijk niet meer voldoet. Een mogelijke oorzaak hiervan is dat elke bewerking te dicht bij de tolerantiegrenzen van het betreffende proces plaatsvindt. Uiteindelijk overschrijdt de som van de toleranties het toegestane bereik. Daarom is het het beste om vanaf het begin zo nauwkeurig mogelijk te produceren. Als het niet moeilijk is om het plaatmetaal recht te buigen, doe dat dan.
7. Kwaliteitsproblemen van afgewerkte producten
Zelfs als het eindproduct er goed uitziet, kunnen de binnenste plaatmetalen onderdelen nog steeds interne spanningen bevatten. Afhankelijk van de belasting op het onderdeel, zullen deze interne spanningen in een later stadium ontladen, wat het eindproduct kan beschadigen. De kwaliteitsproblemen waarover klanten klagen, kunnen echter worden opgelost door de onderdelen vlak te maken.
8. De vormvastheid van de onderdelen wordt beïnvloed.
De instellingen van de lasersnijmachine zijn volledig correct; de stempelmatrijs is in orde. De vorm van de onderdelen is echter niet stabiel genoeg. Interne spanningen in het plaatmetaal kunnen hier ook een oorzaak van zijn. Daarom is het raadzaam om eerst een nivelleringsbehandeling uit te voeren om problemen te voorkomen.
9. De levensduur van de matrijs is te kort.
Matrijzen zijn duur. Het is nog vervelender als ze korter meegaan dan verwacht. Dit is echter te voorkomen: vergeleken met plaatmetalen onderdelen met een grote initiële interne spanning, vertonen plaatmetalen onderdelen na nivellering minder materiaalverlies in de matrijs. Het belangrijkste is dat er minder matrijsdefecten optreden. Nivelleren kan de productiviteit dus verhogen.
10. De drukkerij staat voor het probleem van het verhogen van de productiecapaciteit.
Hoe meer persslagen, hoe meer onderdelen er worden uitgestanst. Dit kan de productiviteit en de economische voordelen verhogen. Maar alleen het instellen van een hoger aantal persslagen is niet voldoende. Als het proces niet verder wordt aangepast, bestaat het risico op beschadiging van de matrijs of de onderdelen. Een manier om het proces aan te passen is door gebruik te maken van geëgaliseerde materialen. Op deze manier kan het aantal persslagen worden verhoogd – en daarmee de output.
11. De volautomatische lasmachine keurt te veel afgekeurde producten af.
Automatische lasmachines stellen extreem hoge tolerantie-eisen. Als de werkelijke waarde van een onderdeel te veel afwijkt van de opgegeven tolerantie, wordt het al snel afgekeurd. Dit vermindert de economische efficiëntie van de volautomatische lasmachine. Echter, als de onderdelen worden gevlakt voordat ze naar de lasmachine worden gestuurd, kan de productiecapaciteit optimaal worden benut.
12. Het uitgeworpen plaatmetaal zal de laserkop beschadigen.
Tijdens het lasersnijden kunnen er soms interne spanningen in plaatmetalen onderdelen vrijkomen. Als een snijstuk op dat moment plotseling omhoog schiet, kan het de laserkop raken of beschadigen, met onnodige schade tot gevolg. Om dit te voorkomen, moeten de plaatmetalen onderdelen eerst waterpas worden gemaakt.
Geplaatst op: 09-03-2022