Produkto medžiaga tiesiogiai veikia gaminį. Galima teigti, kad daugiau nei 80 % didelės ir mažos pramoninės įrangos yra pagaminta iš metalo. Metalo medžiagos daugiausia apima lakštinį metalą, nerūdijantį plieną, tempiamąjį aliuminio lydinį, plastiką, lietą aliuminį ir kt. Lakštinio metalo medžiaga yra mūsų. Šiuo metu plačiausiai naudojamos metalinės medžiagos, toliau pateikiama trumpa pramoninių lakštinio metalo įrangos projektavimo metodų ir atsargumo priemonių analizė.
Visų pirma, pramoninių lakštinio metalo įrenginių projektavimą riboja lakštinio metalo apdirbimo metodai. Šiuo metu rinkoje dažniausiai naudojami lakštinio metalo apdirbimo metodai, tokie kaip štampavimas, lenkimas, pjovimas, suvirinimas ir kt. Lakštinio metalo medžiagos dažniausiai yra lakšto pavidalo. Apskritai, projektuojant lakštinio metalo įrangą, konstruktoriai labiau atsižvelgia į gaminio vienpusį lanką ir retai į dvipusį lanką. Kadangi dvipusio lanko paviršiaus formai reikalingas štampavimas, tai padidins išlaidas.
Reikėtų atkreipti dėmesį, kad projektuojant lakštinį metalą, kuo daugiau reikėtų naudoti standartinį lanko paviršių. Kadangi lenkimo metu duomenis sunku kontroliuoti, paprastai naudojamas pjovimo cilindro suvirinimas. Kalbant apie suvirinimą, konstruktoriai negali laikyti šio suvirinimo panacėja. Kai kurie konstruktoriai mėgsta pjauti nuožulną ant vieno lanko paviršiaus ir naudoti tiesų paviršių dangčiai užsandarinti. Šiuo požiūriu suvirinimo tikslumą sunku kontroliuoti, o konstrukcija labai negraži.
Antra, dėl modeliavimo apribojimų, kuriuos sukelia medžiagų apdorojimo ypatybės, dizaineriai pramoninių lakštinio metalo įrenginių išvaizdos projektavimo procese paprastai naudoja šiuos metodus. Pirma, Mondriano pjovimo technika yra plačiai naudojama projektuojant. Tam reikia, kad dizaineriai turėtų tam tikrų plokštumos kompozicijos įgūdžių. Antra, krovimo metodas. Mes naudojame Mondriano metodą kartu su krovimo metodu. Laminavimo procesas suteikia gaminiui laidumo orui ir trimačio įvaizdžio. Trečia, nuožulnaus pjovimo ir sujungimo metodas, kai naudojamas tiesus nuožulnus pjovimas. Šis metodas dažnai sukuria gaminio įspūdį.
Be to, dizaineriams svarbus ir lakštinio metalo įrangos išvaizdos dizaino spalvų derinimas. Tiesą sakant, lakštinio metalo spalvų derinimas yra šiek tiek artimas medicinos gaminių spalvų derinimui. Apskritai gaminys yra ne daugiau kaip trijų spalvų. Galbūt lakštinio metalo gaminiai yra rimtesni, beveik visi gaminiai puošiami viena spalva, ypač juoda ir balta nėra spalva. Dizaineriai, derindami lakštinio metalo spalvas, turėtų naudoti mažiau didelio ploto technikas, o medicininių juostų spalva paprastai naudojama mažo grynumo, o pramoninė įranga – mažo grynumo ir mažo ryškumo. Visų pirma, tai taikoma daugumai jų, nes jas taip pat galima derinti su šviesiomis spalvomis, ir kartais šis derinys taip pat yra labai geras.
Be to, norint iš tikrųjų atspindėti medicinos prietaiso lakštinio metalo įrangos lanksčiosios įrangos savybes, ji turi būti gaminama naudojant lakštinio metalo apdirbimo procesą. Todėl medicinos prietaisams keliami gana aukšti lakštinio metalo apdirbimo proceso reikalavimai, kurie ypač atsispindi: judančios jungties tikslumo reikalavimuose, ypač suvirinimo ir sujungimo jungčių atžvilgiu; išorinio rėmo paviršiaus išvaizdos proceso reikalavimuose, formos išvaizdos formavimo, suvirinimo ir poliravimo konsistencijoje; paviršiaus apdorojimo reikalavimuose, išskyrus tai, kad vidinės jungtys būtų cinkuotos arba juodintos. Paprastai elektrostatinio purškimo arba kepimo lako (kuris šiuo metu palaipsniui keičiamas pirmuoju) naudojimas reikalauja vienodos ir švelnios spalvos, stipraus sukibimo, paviršiaus defektų nebuvimo, o spalva daugiausia yra šviesių tonų. Visa tai projektuotojas turi atidžiai apsvarstyti kurdamas faktinį lakštinio metalo įrangos modeliavimo projektavimo darbą.
Įrašo laikas: 2021 m. liepos 9 d.